Sondas - combustión

Modelo 0600 9761

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Vía de los gases de combustión y canal de temperatura conectables al instrumento mediante un cierre de bayoneta

Modelo 0600 8764

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Manguera especial para NO₂/SO₂ (longitud: 2,2 m)

Modelo 0632 1260

• Detección de fugas y atascos en el paso anular
• Sonda curva para una introducción fácil en el paso anular

Modelo 0600 7610

• Combinable con testo 340 y testo 350
• Filtro adicional en línea para proteger de la suciedad la manguera de muestreo de gases

Modelo 0600 9766

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Manguera especial para NO₂/SO₂ (longitud: 2,2 m)

Modelo 0600 9767

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Manguera especial para NO₂/SO₂ (longitud: 2,2 m)

Modelo 0600 8765

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Manguera especial para NO₂/SO₂ (longitud: 2,2 m)

Modelo 0600 8767

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Prefiltro que protege contra los gases de combustión polvorientos

Modelo 0600 9760

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Vía de los gases de combustión y canal de temperatura conectables al instrumento mediante un cierre de bayoneta

Modelo 0600 9741

• Tanto la vía de los gases de combustión y del tiro como la sonda de temperatura se pueden conectar mediante un acoplador de sondas único
• Filtro de partículas fácilmente reemplazable

Modelo 0600 9740

• Vía de los gases de combustión y canal de temperatura conectables al instrumento mediante un cierre de bayoneta
• Filtro de partículas integrado que protege tanto el instrumento como los sensores

Modelo 0600 9765

• Ideal para mediciones precisas de combustibles sólidos
• Mediciones de temperatura hasta 300 °C

Modelo 0600 7616

• Impide que el tubo de la sonda o la manguera de muestreo se taponen con polvo
• Para mediciones en gases de combustión con contenido de polvo

Modelo 0600 7555

• Filtro de partículas adicional situado en el tubo flexible para proteger de la suciedad
• Tubo de la sonda fácil de sustituir

Modelo 0600 8766

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Prefiltro que protege contra los gases de combustión polvorientos

Modelo 0600 8898

• Medición de temperatura paralela a la medición de los gases de combustión en motores industriales
• Termopar con tiempo de respuesta breve

Modelo 0600 9770

• Para mediciones de gases de combustión en el quemador de instalaciones de calefacción
• Con tubo de la sonda de plástico muy flexible

Modelo 0600 7630

• Mediciones en aplicaciones con elevada temperatura de gases de combustión de hasta 600 °C
• Breve tiempo de preparación de la sonda calentada (lista para operar hasta en 20 minutos)

Modelo 0600 7556

• Filtro de partículas adicional situado en el tubo flexible para proteger de la suciedad
• Práctico para mediciones en motores diésel: El prefiltro protege de las partículas diésel

Modelo 0600 7617

• Posibilidad de extensión hasta 3 metros de longitud total
• Posibilidad de aplicación combinada con prefiltro opcional (en caso de gases de combustión con contenido de polvo)

Modelo 0600 9763

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Vía de los gases de combustión y canal de temperatura conectables al instrumento mediante un cierre de bayoneta

Modelo 0600 7620

• El filtro adicional en línea protege de la suciedad la manguera de muestreo de gases
• Mediciones en aplicaciones con elevada temperatura de gases de combustión hasta 1 800 °C

Modelo 0600 7615

• Termopar tipo K
• Mediciones de temperatura en puntos de muestreo de gran diámetro (> 1 m)

Modelo 0600 9762

• Cambio del tubo de la sonda mediante un sistema de cambio rápido por clic
• Vía de los gases de combustión y canal de temperatura conectables al instrumento mediante un cierre de bayoneta