Generación innovadora de partículas de hollín

El escándalo de los gases de combustión diésel y en especial el tema de los filtros de partículas para motores de combustión se ha convertido en el centro de interés público. En este sentido, la cuestión principal es: ¿Qué tan eficientes son los filtros de partículas para los motores de combustión y cómo se debe medir o comprobar esa eficacia de la mejor forma posible?

Con el fin de encontrar respuestas adecuadas es necesario garantizar los siguientes estándares básicos mediante el uso de la tecnología de medición apropiada:

  • Generación de partículas de hollín a nanoescala
  • Sencilla regulación de los tamaños y la concentración de las partículas
  • Funcionamiento estable y reproducible así como tiempos de inactividad mínimos

Para contactar con nosotros.

¿Todavía tiene preguntas?
Estaremos encantados de ayudarle.


El desafío

Desarrollo de motores y calibración de bancos de pruebas de motores

Generalmente, en la práctica se utiliza un motor diésel real como generador de hollín. Sin embargo, los resultados generados son costosos, inestables y pueden causar tiempos de inactividad.

Si los resultados de la medición se generan a través de los métodos convencionales con un motor de combustión es posible que se produzca lo siguiente:

  • El tamaño y la concentración de las partículas de hollín solo pueden regularse de forma limitada
  • Altos costes de mantenimiento y reparación
  • Consumo de combustibles fósiles
  • Manejo complicado
  • Amplios rangos de variación de los resultados de medición

La solución es el testo REXS (Reproducible Exhaust Simulator)

Generador de hollín testo REXS
Generador de hollín testo REXS

El generador de hollín testo REXS evita todos estos problemas. Es duradero, robusto y puede manejarse fácilmente con poco esfuerzo. El desarrollo innovador de Testo genera partículas de hollín muy similares al hollín diésel en su tamaño y composición. A diferencia de un motor de combustión, la corriente de gases de combustión generada por el testo REXS es constante, estable y puede reproducirse en cualquier momento.

Las ventajas:

  • Funcionamiento más económico con una reducción de costes de operación de hasta un 80 %
  • Medición eficiente gracias a la tecnología de llamas de difusión
  • Corriente de gases de combustión estable y con posibilidad de reproducción en cualquier momento
  • Tamaños de partículas estándar de 65, 80 y 110 nm; posibilidad de generación opcional de cualquier tamaño de partículas entre 30 y 120 nm
  • Ideal para la calibración de bancos de pruebas de motores y para la revisión de filtros de partículas (DPF, GPF)
  • Sin consumo de combustibles fósiles

Exemple d'application

Ejemplo de uso de Testo

¿Cómo se puede incrementar significativamente la eficiencia en el desarrollo de motores y la calibración de bancos de pruebas de motores?

Obtenga más información a través de este ejemplo de aplicación.