logo
  1. Home
  2. testo 350 MARITIEM

testo 350 MARITIEM - Emissie analyzer voor scheepsmotoren

0563 3503
  • Met DNV en NK certificaat
  • Altijd beschikbaar dankzij vooraf gekalibreerde gassensoren die on-site vervangbaar zijn
  • Geteste gassensoren - meet zoals referentiemeettechnologie
  • Tested gas sensors — as good as reference measurement technology
  • Draagbare rookgasanalyser testo 350-MARITIEM uitgerust met: O2, CO, CO2 (IR), NO en NO2, gasvoorbereiding, geïntegreerde accu en dataopslag; controle-Unit testo 350-MARITIEM; verbindingskabel (2 m) tussen analysebox en controle-unit; rookgassonde met extra partikelfilter en speciale slang voor NO2-/SO2-metingen (lengte 2,2 m); montage flens voor rookgassonde; robuuste koffer met trolley; accu klemmen set voor voeding 350-MARITIEM ; certificaat Germanischer Lloyd (GL) Nr. 59 488 – 08 HH
    Gecertificeerd voor de emissiemeting aan scheepsdieselmotoren, is de rookgasanalyser testo 350 MARITIME geschikt voor de meting van de gasvormige rookgasconcentraties van NO, NO2, SO2, CO, CO2-(IR), O2. Om te voldoen aan de ruwe omstandigheden op zee, is de complete rookgasanalyser incl. toebehoren ondergebracht in een robuuste beschermkoffer met trolleyfunctie – de rookgasanalyser testo 350 MARITIME is beslist geen landrot.

     

    De rookgasanalyser testo 350 MARITIME werkt met volle kracht vooruit

    Als zeewaardige rookgasanalyser kan de testo 350 MARITIME worden ingezet voor de volgende verificatieonderzoeken aan boord volgens NOX Technical Code 2008:
    • Bij de vereenvoudigde test- en meetmethode, bijv. wanneer aanpassingen werden uitgevoerd, zoals het afstellen van de motor

    Verder is de rookgasanalyser testo 350 MARITIME ook geschikt voor het controleren van de NOx-grenswaarden zoals vastgelegd in MARPOL Annex VI. De NOx-waarden worden bijv. bij officiële NOx-controles gecontroleerd. Bovendien kan de NOx-meting ook dienen om het bewijs van de NOx-reductie te leveren, dat men in speciale regionale zones met bepaalde NOx-belastingsregels (bijv. Noorwegen) nodig heeft.

     

    Uitstekend: testo 350 MARITIME biedt gecertificeerde kwaliteit

    De rookgasanalyser testo 350 MARITIME beschikt over de volgende certificaten:
    DNV GL certificaat nr. TAA00001K0 en Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) certificaat nr. 14DD001B.

    • Analysebox testo 350 MARITIME V2 uitgerust met NO, NO2, SO2, CO, CO2-(IR), O2 incl. gasbehandeling, meetbereikuitbreiding voor enkele insteekplaats (alleen voor SO2), verseluchtklep voor continue meting, verschildruksensor, temperatuurvoeler-ingang type K NiCr-Ni en type S Pt10Rh-Pt, aansluiting Testo databus, accu, geïntegreerde verbrandingsluchtvoeler (NTC), triggeringang, meetwaardegeheugen, USB-interface
    • Control Unit testo 350 MARITIME V2
    • Robuuste beschermkoffer met trolleyfunctie
    • Rookgassonde voor industriemotoren, 335 mm dompeldiepte incl. kegel en hittewerend schild, Tmax +1000 °C, speciale slang voor NO2-/SO2-metingen, lengte 4 m
    • Verbindingsleiding tussen rookgasanalyser en Control Unit, lengte 5 m
    • testo snelprinter met draadloze infrarood interface, 1 rol thermisch papier en 4 mignon batterijen voor uitdraai van de meetwaarden op locatie
    • Vochtigheids-temperatuurmeter testo 610
    • Certificaat DNV nr. TAA00001K0 Tev. 4
    • Nippon Kaijik Kyokai (Class NK)-certificaat nr. TA23536M
    • MED-certificaat nr. MEDB0000328 Rev. 3 (Module B) en MEDD00002FU (Module D)

    Algemene technische gegevens

    Gewicht
    Approx. 17 kg
    Afmetingen
    565 x 455 x 265 mm (case)
    Bedrijfstemperatuur
    5 tot +45 °C
    behuizing
    ABS / ABS-PC glasvezel 10%
    aansluitbare sensoren
    1 x verbrandingsluchttemperatuurvoeler; 1 x rookgassonde; 1 x temperatuursonde; 1 x temperatuursonde; 1 x drukverschil
    productkleur
    Zwart
    normen
    Germanischer Lloyd (DNV GL) Certificaat Nippon Kaijik Kyokai (Klasse NK) certificaat volgens MARPOL Annex VI en NOx Technical Code 2008
    batterij
    Li ion rechargeable battery; AC mains unit 100 V to 240 V (50 to 60 Hz)
    invoer
    max. 40 W
    pomp doorstroming
    1 l / min. with flow monitoring
    max. overdruk rookgas
    50 mbar
    max. onderdruk rookgas
    -300 mbar
    douwpuntberekening
    0,04 °Ctd; 99 °Ctd
    interface
    IR / IRDA-interface; BLUETOOTH; USB; databus; trigger-ingang; drukverschil; sonde-ingang / sonde-ingangen; DC-spanningsingang; netaansluiting; verdunningsgasinlaat voor uitbreiding van het meetbereik
    Opslagtemperatuur
    -20 tot +50 °C

    Emissie analyse MARITIEM

    Als gevolg van de algemene bewustwording ten aanzien van de bescherming van het milieu, gekoppeld aan een steeds toenemende internationale koopvaardijvloot, wordt de bescherming van het milieu een steeds belangrijker middelpunt van de publieke belangstelling voor het maritieme gebied. Testo is de enige leverancier van de goedgekeurde en gecertificeerde emissie analyser voor gebruik aan boord van schepen, overeenkomstig volgens MARPOL Annex VI en NOx Technical Code 2008. De testo 350 MARITIEM emissie analyzer biedt de mogelijkheid voor een nauwkeurige en betrouwbare meting van internationaal geldende grenswaarden voor stikstofoxide (NOx), zwaveldioxide (SO2) en kooldioxide (CO2), samen met de bepaling van het zwavelgehalte in de voor maritiem gebruikte brandstof.

    testo-350

    • USB driver for the following devices with USB port: * USB Interface testo 174 / 177 - T + H * testo 300 / 320 / 330 / 330i / 335 / 340 / 350 * testo 435 * testo 556 / 560 / 570 / 580 * testo 635 * testo 735 * testo 845