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testo 350 MARÍTIMO -  Analisador de gases de combustão para motores marítimos 

Ordem nº  0563 3503

  • testo 350 Maritime
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  • testo 350 MARITIME
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+55 19 35 00 26 21
Pedido

  • Detecta O2, CO, NOX (NO + NO2 separadamente) e SO2; é muito preciso e estável a longo prazo

  • Células de gas verificadas: equivalente a tecnología de medição de referência

  • Pronto para medir em menos de 2 minutos

  •  Determinação do conteúdo enxofre no combustível mediante a proporção de SO2/CO2 segundo a MEPC 184 (59) 

 A testo apresenta o primeiro analisador de gases portátil do mundo para medição de emissões em motores marítimos de acordo com o Anexo VI da Convenção MARPOL e NOx Código Técnico de 2008: analisador de gases de combustão testo 350 MARÍTIMO. 

Detalhes

Descrição

 Certificado de medição das emissões em motores marítimos, o analizador de combustão testo 350 MARÍTIMO pode ser usado para medir as concentrações de gases de combustão O2, CO, CO2, NOX e SO2. Para lidar com as duras exigências do ambiente marítimo o analisador de gases de combustão e acessórios são armazenados em uma caixa de proteção robusta com rodas: o analisador de combustão testo 350 MARÍTIMO não é nenhum marinheiro de água doce.

O analisador de combustão testo 350 MARITIMO trabalha a todo vapor

O analisador de combustão testo 350 MARITIMO está pronto para ser empregado nas seguintes tarefas de verificação a bordo, segundo o Código Técnico de NOx 2008:

•    Para medição e supervisão diretas a bordo (por exemplo, controles periódicos e intermediários)
•    Para processsos simplificados de comprovação e medição, por exemplo, quando são realizadas modificações do tipo ajustes no motor

O analisador de gases de combustão testo 350 MARITIMO é adequado para comprovação dos valores limite de NOX determinados na MARPOL anexo VI. Os valores NOX se comprovam por exemplo mediante controles de NOX efetuados pelas autoridades. A medição de NOX também pode servir para certificar a redução de NOX necessária na regiões especiais com determinados requisitos de controle de NOX (como Noruega).

Excelente: O testo 350 MARÍTIMO oferece qualidade certificada

O analisador de gases de combustão testo 350 MARÍTIMO dispõe do seguinte certificado:

Certificado Germanischer Lloyd (DNV GL) nº 37811 - 12 HH, segundo a MARPOL anexo VI e Código Técnico de NOX 2008 e Certificado Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) n° 14DD001B. Além do mais, o testo 350 MARÍTIMO cumpre com a diretiva de equipamentos marítimos e dispõe da marca de conformidade MED 0098/12.

Alta tecnología e acessórios práticos, tudo incluso na entrega

Com o analisador de combustão testo 350 MARÍTIMO portátil, todo o equipamento é dedicado ao profissional de medição das emissões de gases de combustão em motores marítimos a bordo:

•    Caixa de análise testo 350 MARÍTIMO_V2 equipada com O2, CO, CO2-(IR),NO, NO2, SO2, inclui preparação dos gases, ampliação do range de medição para gás individual (somente para SO2) válvula de ar fresco para medição constante, sensor de pressão diferencial, entrada para sensor de temperatura tipo K NiCr-Ni e tipo S Pt10Rh-Pt, conexão e bus de datos Testo, bateria, sensor integrado de ar de combustão (NTC), entrada de disparador, memoria de dados, interface USB
•    Unidade de Controle testo 350 MARÍTIMO_V2 com display gráfico colorido e menús intuitivos
•    Maleta de proteção robusta tipo carrinho de compras
•    Sonda de gas de combustão para motores industriais com filtro de partículas, longitude de tubo de sonda 335 mm, com cone, display térmico, mangueira especial para medição de NO2-SO2, Tmax. Tubo de sonda 1.000 °C, longitude da mangueira 5,2 m com termopar para medição da temperatura dos gases de combustão, NiCr-Ni, longitude 400 mm, Tmax. +1000 °C com cabo de conexão de 5,4 m e proteção adicional de temperatura
•    Interconector entre a caixa de análise e a Unidade de Controle, longitude 5 m
•    Impressora rápida testo com interface via infravermelho para impressão de dados no local, com 1 rolo de papel térmico e 4 pilhas AA
•    Medidor de umidade e temperatura testo 610
•    Tubo de silicone (diâmetro de 4 mm, longitude 5 m) para medição de pressão de tiragem com sonda de fumaça
•    Certificado Germanischer Lloyd (DNV GL)  nº 37 811 - 12 HH
•    Certificado Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) n° 14DD001B

Escopo da entrega

  • A unidade analisadora testo 350 MARITIME V2, equipada com NO, NO2, SO2, CO, CO2- (IR) e O2, incluindo condicionamento de gás, extensão da faixa de medição para slot único (apenas para SO2), válvula de ar fresco para medição a longo prazo , sensor de pressão diferencial, entrada para sonda de temperatura tipo K NiCr-Ni e tipo S Pt10Rh-Pt, conexão de barramento de dados Testo, bateria recarregável, sonda de ar de combustão integrada (NTC), entrada de gatilho, memória de dados de medição e interface USB
  • Unidade de controle testo 350 MARITIME V2
  • Estojo de proteção robusto com função de carrinho
  • Sonda de gases de combustão para motores industriais, profundidade de imersão de 335 mm, incluindo cone e placa de proteção contra calor, Tmax. + 1.000 ° C, mangueira especial para medições de NO2- / SO2, comprimento 4 m
  • Cabo de conexão entre o analisador de gases de combustão e a unidade de controle, comprimento 5 m
  • impressora testo fast com interface infravermelha sem fio, 1 rolo de papel térmico e 4 baterias mignon para imprimir leituras no local
  • instrumento de medição de umidade / temperatura testo 610
  • Certificado Germanischer Lloyd no. TAA00001K0
  • Certificado Nippon Kaiji Kyokai (Classe NK) no. 14DD001B

Informações Técnicas

Dados técnicos gerais

Dados técnicos invisíveis (instrumentos)

Approx. 17 kg

Dimensões

565 x 455 x 265 mm (case)

Temperatura de operação

5 a +45 °C

Carcaça

ABS / PC-ABS 10% de fibra de vidro

Sondas conectáveis

1 x sonda de temperatura do ar de combustão; 1 x sonda de gases de combustão; 1 x sonda de temperatura; 1 x sonda de temperatura; 1 x pressão diferencial

Cor do produto

Preta

Padrões

Germanischer Lloyd (DNV GL) Certificado Nippon Kaijik Kyokai (Classe NK) de acordo com MARPOL Anexo VI e Código Técnico NOx de 2008

Fonte de energia

Li ion rechargeable battery; AC mains unit 100 V to 240 V (50 to 60 Hz)

Consumo de energia

max. 40 W

Fluxo da bomba

1 l / min. with flow monitoring

Max. press. pos./gás de combustão

50 mbar

Max. press.neg. /gás de combustão

-300 mbar

Cálculo de ponto de orvalho

0,04 °Ctd; 99 °Ctd

Interface

Interface IR/IRDA; Bluetooth®; USB; barramento de dados; entrada de gatilho; Pressão diferencial; entrada da sonda / entradas da sonda; Entrada de tensão DC; conexão de rede; entrada de gás de diluição para extensão da faixa de medição

Temperatura de armazenagem

-20 a +50 °C
Tipo K (NiCr-Ni)

Faixa de medição

-200 a +1370 °C

Exatidão

±0,4 °C (-100 a +200,0 °C)

±1,0 °C (-200 a -+1001,0 °C)

±1,0 °C (200 a +1370,0 °C)

Resolução

±0,1 °C (-200 a +1370,0 °C)
Pressão absoluta

Faixa de medição

600 a 1150 hPa

Exatidão

10,0

±10 hPa at -5 a 45 °C
Medição de O2

Faixa de medição

0 a 25 vol.%

Exatidão

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
CO (compensado H2)

Faixa de medição

0 a 3000 ppm

Exatidão

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
Medição de NO

Faixa de medição

0 a 3000 ppm

Exatidão

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
Medição de NO?

Faixa de medição

0 a 500 ppm

Exatidão

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
Medição de SO?

Faixa de medição

0 a 3000 ppm

Exatidão

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
Medição de CO2 (infravermelho)

Faixa de medição

0 a 40 vol.%

Exatidão

According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code

Acessórios

Acessórios

Cross-Seller Connection cable
Cabo de conexão

Ordem nº: 0430 0143

R$ 647,80
Preço sugerido

Aplicações

Medição das emissões oficiais dos motores marinhos

Anteriormente, apenas os dispositivos de medição de emissão relativamente pesados eram usados nos navios; ao lançar um analisador portátil, a Testo revolucionou os métodos anteriores de medição de emissão nos navios dentro do contexto de testes de acordo com as normas internacionais (IMO e MARPOL). Desde então, não só as sociedades classificadoras, prestadores de serviço e universidades, mas primeiramente os fabricantes principais dos motores marinhos se equiparam com o testo 350-MARÍTMO para ativar medições confiáveis de concentrações de emissão de forma rápida e flexível no setor de serviços. O testo 350 MARÍTMO pode ser usado como um componente do sistema para medir as concentrações de escapamento gasoso de O2, CO, CO2, NOx e SO2. O analisador de gás de escapamento também pode ser usado como um componente do sistema para o monitoramento oficial das medições do NOx no navio. Além disso, o analisador pode ser usado, por exemplo, para verificar a redução de NOx para a taxa de NOx na Noruega.

testo-350
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