testo 350 搭乘無人機，排放監測新嘗試

​攜帶沈重的設備，爬煙囪，搞測量，這是環境監測人員的工作日常。冬季嚴寒，夏日酷暑，風吹雨淋，其中的辛苦不言自明。

這是因為固定汙染源的采樣口大多都是在煙囪的中上部，有些甚至是近百米的高度。環境監測人員和科研人員需要爬到煙囪上部，進行長時間的測量。除了要攜帶設備以外，這樣的高度足以讓人恐慌。

加之煙囪上的平台空間通常都非常狹小局促，采樣探針、測量設備，操作起來，多有不便。

因此，国内众多研究机构正在尝试研究的新的方式：无人机便是其中一个重要的方向。

然而无人机的自重较轻，空气动力有限，无法携带较重的测量设备；加之飞行过程中没有交流电源供电，无人机的飞行续航时间有限，这对测量设备的采样及测量响应时间都提出了特殊的要求。

经过广泛的了解与咨询，今年7月初，无人机环境监测研究领域的前行者——中国航天科工研究所决定使用德图的 testo 350 烟气分析仪 进行首次尝试。

這樣的選擇不難理解，testo 350 擁有無可比擬的輕巧便攜：42.8x33x12.8，尺寸比普通工具箱還小；重量僅4.8kg，僅兩台筆記的重量；同時，也是非常重要的是，不同于業內的箱式設計，testo 350 扁平纖薄，更易攜帶！同時，強大的續航能力，極其快速的響應速度，無需預熱等優點也是非常重要的原因。

2017年8月，中國航天科工研究所在天津進行了試飛：研究所使用環監-02無人機，搭載 testo 350 及煙氣探針，以緩慢的速度上升到50m左右的高度。緊接著進行了前後左右，側飛橫飛等諸多飛行測試。期間 testo 350 煙氣分析儀 一直穩定運行，並獲取了飛行途中的煙氣測量數據。

本次試飛實驗，為進一步的優化改造積累了經驗和數據。也為後續成功利用無人機進行煙氣測量奠定了基礎。