testo 338 - 手持式烟度测量仪

訂貨號  0632 3381

  • 方便,堅固,可應用於不同的工況場合

  • 單手操作,即可現場直接測量碳煙(mg/m³)或者濾紙式煙度值FSN,Bosch (波許數)

  • 自動測量,無需外接其他分析儀即可測量煙度的掌上型測量儀

  • 直接分析煙度和顯示測量值,並可通過testo快速印表機現場列印資料

針對於柴油發動機而言,煙度是一個重要參數,可以用於評估排放和調整燃油噴射。使用 testo 338 手持式煙度測量儀,用於確認排氣煙度,無需固定式測量設備,僅一台便攜式煙度測量儀單手操作即可。

産品描述

無論您是維護或修理柴油發動機的技術人員,還是需要提供廢氣排放值證明的柴油發動機製造商,在工作中都涉及到煙度測量。借助德圖 testo 338 手持式煙度測量儀,您可以快速並且有效地測量柴油發動機排放氣體的煙度。
 

testo 338 手持式煙度測量儀:靈活適用於工業

testo 338 具有的優點:作為便攜式儀器,可以單手操作,並隨身攜帶至應用現場。無論被測量的柴油發動機在工程、工廠、輪船、造船廠還是採礦業,testo 338 手持式煙度測量儀都可被收納於您的工具箱內、觸手可及,在各種場所進行使用。這使得您省去了固定式測量系統的複雜安裝。
 
尤其是在柴油發動機的調試之前和維修之後,建議對排氣煙度進行測量。這使得您能夠確定發動機是否處於最佳調整狀態或者是否存在內部問題。此外,為了證明氣體排放量,有時也需要測量氣體的煙度——例如,在勘探或者航運過程中,為了滿足特殊環境規定或者為了測試柴油顆粒物過濾器。柴油發動機的製造商還需要滿足來自客戶針對煙度的要求。 testo 338 是一台可以直接測量煙度並顯示結果的便攜式煙度分析儀,您可以使用該儀器來完成這些應用場合的測量任務。
 

testo 338 能被應用於諸多行業的柴油發動機的煙度檢測:

  • 調試或者維修柴油/工業發動機
  • 柴油發動機的製造
  • 船運公司或者造船廠、船級社
  • 採礦業或者勘探業
  • 建築機械或者農業機械
 

一台具有創新性和便捷性的煙度測量儀

只需開機、一鍵測量兩個步驟,即可得到測量結果。設計緊湊的 testo 338 讓您擺脫了手動泵和復雜的煙度對照表,將煙度測量變得如此快速輕鬆。作為一台便攜式煙度測量儀,無需外接其他復雜的分析設備,自身即可顯示煙度測量結果。

由於 testo 338 的操作簡單,使用者無需事先進行大量培訓,即可上手測量煙度。 testo 338 手持式煙度測量儀可以直接顯示煙度測量值,可選擇的測量單位有碳煙(mg/m³)、濾紙式煙度值FSN或者Bosch (波許數)。除此之外,設備可以和紅外打印機連接,輕鬆在現場打印出測量數據。

 

産品包含

testo 338 手持式煙度測量儀,煙氣採樣探針,儀器保護套,電源適配器,儀器箱。
FSN Bosch Number

測量範圍

0 ~ 2.5 *

过載

0.01 *

Repeat

< 0.08 FSN *

*at reference conditions 1000 mbar, +25 °C

Soot Concentration

測量範圍

0 ~ 70 mg/m³

过載

0.01 mg/m³

Repeat

< 1.5 mg/m³ (0 ~ 5 mg/m³)

< 1.25 mg/m³ +5 %測量值 (5 ~ 70 mg/m³)

技術參數

防护等级

IP40 (帶保護軟套)

界面

IRDA / Bluetooth(選配)

内存

200 測量值

电池类型

Lithium ion

电池寿命

approx. 4 h cont. operation

Application temperature

Individual measurements up to +500 °C

最大烟气正压

300 mbar*

Test sample volume

0; 0

Flow-through measurement

Differential pressure sensor

Optical sensor

Opacity of the filter load in %

Meeasurement period

˂ 60 s per measurement cycle

*at higher pressures, a higher measurement inaccuracy occurs

柴油發動機製造

柴油發動機的製造商需要滿足客戶對於煙度的證明,該煙度有時甚至會被要求寫明在發動機的採購合同中。為了使客戶接受柴油發動機,您可以使用 testo 338 測量並記錄煙度,並為客戶提供煙度數據作為相應證明。如果您的客戶需要現場列印煙度測量值,可選用 testo 紅外快速印表機即可在現場列印測量資料。

起重機

柴油叉車和土方車設備需要定期進行測試和維修,有時甚至根據法律法規進行檢查,例如 TRGS 554——在德國,尤其是在密閉空間中,設備工作時需要測量排氣煙度。所以煙度測量儀是測量柴油叉車和土方車設備的柴油發動機Bosch波許數的理想工具。

採礦業和勘探業

在採礦業中,專門的法規(例如德圖BGR 160)明確規定了煙度的極限值、柴油發動機的測試間隔。在採礦業中,嚴格遵守排放值,以確保有限的新鮮空氣導入,是至關重要的。否則,會給工人帶來健康風險。因此,有些法規強制或者強烈建議配置煙度測試儀進行定期測試。

船舶公司和船塢

在船上,應盡可能地減少肉眼可見的煙氣排放,這涉及將碳煙含量降低。甲板上高濃度的碳煙會導致煙灰被吸入沉積到乘客體內,引起危險。所以,為了確保船用柴油發動機的碳煙排放不超過排放限值,船舶公司或者港口機構需要使用煙度計測量煙度。
 
在造船廠中,煙度測量也起著重要作用。在組裝好各個零件(發動機、柴油顆粒物篩檢程式、排氣管)後,應進行煙度測試。除此之外,出於法規和環境原因,很多客戶會對排放限值提出要求,要求提供柴油發動機的煙度證明。柴油顆粒物篩檢程式的效率也可以用煙度來進行測試。

柴油發動機調試之前和維修之後的測試

在柴油發動機的調試前和維修後,需要進行煙度測量。通過煙度測量,可以調整燃油噴射,並儘早發現和修復發動機內部問題。作為服務技術人員,您可以隨身攜帶testo 338 掌上型煙度測量儀,前往任何地點完成測試工作。