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testo 350 MARITIME - Analyseur de combustion pour moteurs diesel marins

testo 350 Maritime
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testo 350 Maritime
Analyseur de combustion pour moteurs diesel marins
  • Avec certificats DNV et NK
  • Technologie de capteurs de gaz éprouvés : équivalent à la technique de mesure de référence
  • Étendue de mesure après moins de 2 minutes
  • Détermination de la teneur en soufre du carburant grâce au rapport SO2/CO2 d’après le CPMM 184 (59)
L'appareil testo 350-MARITIME certifié est le premier appareil d'analyse de gaz de combustion pour la mesure des émissions de gaz d'échappement conformément à la règlementation MARPOL Annexe VI et à la directive NOx Technical Code 2008.
L'appareil testo 350-MARITIME dispose des certificats suivants :

• Certificat Germanischer Lloyd (DNV GL) N° 37811 – 12 HH
• Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) N° 14DD001B

Le prélèvement de gaz est réalisé via une sonde de prélèvement spéciale qui peut être montée facilement à l'aide d'une bride. Les capteurs de gaz électro-chimiques résistants et certifiés (ECS) relèvent les concentrations des composants des gaz d'échappements tels que l'O2, le CO et les NOx (NO + NO2 séparément) de manière très précise et stable à long terme. Le CO2 est relevé selon le principe IR certifié. Pour résister aux rudes conditions en mer, l'ensemble de l'appareil d'analyse de gaz de combustion, y compris les accessoires, est placé dans une mallette de protection robuste.

Les avantages du testo 350-MARITIME:

• Montage facile de la sonde deprélèvement
• Remplacement simple et facile du capteur grâce à des capteurs de gaz de combustion “plug&play”préétalonnés.
• Grande disponibilité du testo 350-MARITIME
• Faibles coûts induits
• Transport confortable et simple dans la valise de protection robuste avec fonction trolley
• Sécurité élevée grâce à une mesure réalisée dans la mallette de protection

L'ensemble complet dans une mallette pratique :

• Analyseur de gaz de combustion testo 350-MARITIME équipé de:préparation de gaz O2, CO, CO2 (IR), NO et NO2, accu intégré etmémoire de données de mesure (Option :Mesure de SO2 sur demande)
• Unité de contrôle testo 350-MARITIME
• Câble de connection (2 m) entre appareil d'analyse et unité decommande
• Sonde de prélèvement avec préfiltre
• Bride de montage pour sonde de prélèvement de gaz
• Mallette de protection robuste avec fonction trolley
• Câble avec pinces de connection pour raccorder le testo 350-MARITIME

Données techniques générales

Poids
env. 17 kg
Dimensions
565 X 455 X 265 mm (mallette)
Température de service
5 à +45 °C
Matériau du produit / du boîtier
TPE / PC + ABS / PC + ABS + 10% de GF
Sondes raccordables
1 x sonde de température de l’air comburant; 1 x sonde de combustion; 1 x sonde de température; 1 x sonde de température; 1 x pression différentielle
Couleur du produit
Noir
Normes
gl_certificate_nippon_certificate_marpol_annex_vi
Alimentation en courant
Accumulateur lithium-ion; Bloc d’alimentation AC 100 V ... 240 V (50 ... 60 Hz)
Puissance consommée
max. 40 W
Débit de pompage
1 l / min. with flow monitoring
Surpression max. gaz de combustion
50 mbar
Dépression max. gaz de combustion
-300 mbar
Calcul du point de rosée
0,04 °Ctd; 99 °Ctd
Interfaces
Interface IR/IRDA; BLUETOOTH®; USB; bus de données; Entrée trigger; Pression différentielle; Entrée de sonde/ Entrées de sonde; Entrée de tension continue; Raccord réseau; Entrée d’air de dilution pour l’extension de l’étendue de mesure
Température de stockage
-20 à +50 °C
  • Coffret d'analyse testo 350 MARITIME V2 pour NO, NO2, SO2, CO, CO2-(IR), O2, avec système de préparation des gaz, plage de mesure étendue pour emplacement individuel (uniquement pour SO2), soupape d'air frais pour mesures continues, capteur de pression différentielle, entrée pour sonde de température de type K NiCr-Ni et de type S Pt10Rh-Pt, raccord pour bus de données Testo, accumulateur, sonde d'air de combustion (CTN) intégrée, entrée de déclenchement, mémoire de données, interface USB
  • Unité de contrôle testo 350 MARITIME V2
  • Mallette de protection robuste avec fonction « Trolley »
  • Sonde de combustion pour moteurs industriels, profondeur de pénétration de 335 mm, avec cône et écran de protection thermique, Tmax +1 000 °C, tuyau spécial pour mesures NO2/SO2, longueur de 4 m
  • Câble de liaison entre l'analyseur de combustion et l'unité de contrôle, longueur : 5 m
  • Imprimante rapide testo avec interface infrarouge sans fil, 1 rouleau de papier thermique et 4 piles AA Mignon pour l'impression des valeurs de mesure sur site
  • Thermo-hygromètre testo 610
  • Certificat DNV n° TAA00001K0 Rév. 4
  • Certificat Nippon Kaiji Kyokai (classe NK) n° TA23536M
  • Certificat MED n° MEDB0000328 Rév. 3 (module B) et MEDD00002FU (module D)

Contact
Testo AG
Isenrietstrasse 32
8617Mönchaltorf
Suisse
+41 (0)43 277 66 66

Vous pouvez nous joindre par téléphone :

08:00 - 12:00 h13:30 - 17:00 (vendredi: 16:00 h)

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