Controllo emissioni

Per i motori diesel, la misura della fumosità è un parametro importante, non solo per valutare le emissioni, ma anche per regolare correttamente l'iniezione del carburante. Grazie a testo 338, stabilire l'indice di fumosità non è mai stato così facile! Nessun sistema di misura fisso, nessuna ulteriore analisi: un unico strumento di misura portatile.

• Strumento portatile e robusto, facilmente trasportabile sul luogo di misura

• Determination of soot concentration (mg/m³) as well as Filter Smoke Number (FSN) or Bosch number

• Easy one-handed operation

• Direct analysis and display of measurement values, optional on-site printout of data with Testo fast printer

Per i motori diesel, la misura della fumosità è un parametro importante, non solo per valutare le emissioni, ma anche per regolare correttamente l'iniezione del carburante. Grazie a testo 338, stabilire l'indice di fumosità non è mai stato così facile! Nessun sistema di misura fisso, nessuna ulteriore analisi: un unico strumento di misura portatile.

• Strumento portatile e robusto, facilmente trasportabile sul luogo di misura

• Determination of soot concentration (mg/m³) as well as Filter Smoke Number (FSN) or Bosch number

• Easy one-handed operation

• Direct analysis and display of measurement values, optional on-site printout of data with Testo fast printer

L’analizzatore portatile di particelle testo DiSCmini permette di misurare in modo efficiente la concentrazione così come il diametro medio delle nanoparticelle.

• Misura e visualizzazione contemporanee della concentrazione di particelle, del diametro medio delle particelle e dell’LDSA (Lung-Deposited Surface Area) con una risoluzione temporale di 1 secondo

• Non necessita di nessun materiale d’esercizio

• Insensibile alle vibrazioni e utilizzabile in qualsiasi posizione

• Funzionamento a batterie o tramite alimentazione elettrica per misure continue

L’innovativo analizzatore testo NanoMet3 PN-PEMS (Particle Number, Portable Emission Measurement System) vi permette di misurare le emissioni di veicoli in condizioni d'esercizio reali (Real Driving Emissions, RDE).

• Funzionamento tramite un unico pulsante

• Trattamento del gas di scarico: termodiluizione PMP integrata

• Metodo di misura identico per motori a benzina e diesel senza bisogno di ulteriori impostazioni

• Nessun materiale d’esercizio necessario