Gebruik van de testo 340 uitlaatgasanalysator door Cummins voor de inbedrijfstelling van industriële motoren.

We leveren gewoonlijk stationaire motoren voor energieopwekking, landbouw, mijnbouw en andere soortgelijke industrieën. De meeste van onze motoren worden gebruikt voor pompen.

We hebben een applicatie-ingenieur in het team die de aanvraag van de klant beoordeelt en beslist of onze producten al dan niet geschikt zijn voor een bepaalde toepassing. Vervolgens specificeert hij welke aanpassingen of hulpstukken de motor nodig heeft. De application engineer beoordeelt ook eventuele veiligheidsaspecten van de motor. Tijdens deze evaluatie onderzoekt de application engineer de omgevingsfactoren (hoogte, stoffigheid, temperatuur) en zorgt hij ervoor dat de motor voldoet aan de emissievoorschriften van de Environmental Protection Authority (EPA).

De licentie is geldig voor de klant. Wij zijn er echter verantwoordelijk voor dat het systeem voldoet aan de bepalingen die bij de licentie horen. In principe levert de klant ons de licentiegegevens en ontwerpen wij het systeem op basis daarvan. Als de licentie bijvoorbeeld vereist dat een motor aan bepaalde emissievoorschriften voldoet, passen wij het product aan zodat het hieraan voldoet. We controleren welke behandelingen of aftermarket producten we moeten implementeren, zoals oxidatiekatalysatoren, SCR-systemen of andere geluidsonderdrukkende componenten. Het punt is dat we geen motoren implementeren. In plaats daarvan implementeren we uitgebreide systemen. Wanneer we bijvoorbeeld een oplossing ontwikkelen voor een energiecentrale, specificeert de EPA geluidsmodellering en bewaking van doelconcentraties (ook wel emissiemodellering genoemd). Op basis van de emissies van de motor verandert de uitvoer van de concentratiegrenzen. Om de vereiste EPA-waarde te bereiken, moeten we de uitlaatgassen behandelen, meestal door oxidatiekatalysatoren te installeren.