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Analizador de combustión testo 350 MARITIME - Analizador específico para motores diesel marinos

testo 350 Maritime
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testo 350 Maritime
Testo presenta el primer analizador de gases portátil del mundo para la medición de emisiones en motores marinos según MARPOL anexo VI y NOx Technical Code 2008: el analizador de gases de combustión testo 350 MARITIME.
  • Con certificado DNV y NK
  • Sensores de gas verificados: equivalente a la tecnología de medición de referencia
  • Listo para medir en menos de 2 minutos
  • Determinación del contenido de azufre en el combustible mediante la proporción de SO2/CO2 según MEPC 184 (59)
El analizador de gases de escape testo 350 MARITIME es aplicable para la medición de emisiones en motores diesel marinos para medir las concentraciones de gases de escape gaseosos de NO, NO2, SO2, CO, CO2-(IR), O2. Para adaptarse a las duras condiciones en la mar, el analizador de gases de combustión completo, inclusive accesorios, viene en un robusto maletín protector con sistema de trolley. - El analizador de gases de combustión testo 350 MARITIME es sin duda un auténtico explorador de los mares.

 

El analizador de gases de combustión testo 350 MARITIME trabaja a toda velocidad

El analizador de gases de combustión testo 350 MARITIME es apropiado para la navegación y puede utilizarse para los siguientes exámenes de verificación a bordo según el Código Técnico sobre los NOx 2008: En los procedimientos de revisión y medición simplificados, por ejemplo, cuando se han ejecutado cambios como reajustes en el motor
El analizador de gases de combustión testo 350 MARITIME es ideal para comprobar los valores límite de NOx fijados en MARPOL, anexo VI. Los valores NOx se revisan, por ejemplo, en controles de NOx oficiales. Además, la medición de NOx también sirve para demostrar la reducción de NOx requerida en zonas especiales regionales con diversas obligaciones tributarias para NOx (como en Noruega).

 

Excelente: testo 350 MARITIME ofrece calidad certificada

El analizador de gases de combustión testo 350 MARITIME cuenta con los siguientes certificados:
Certificado DNV nº TAA00001K0 Rev. 4, Nippon Kaiji Kyokai (Clase NK) Certificado nº TA23536M, Certificado MED nº MEDB0000328 Rev. 3 (módulo B) y MEDD00002FU (módulo D)

Datos técnicos generales

Peso
aprox. 17 kg
Medidas
565 x 455 x 265 mm (maletín)
Temperatura de funcionamiento
5 hasta +45 ºC
Carcasa
ABS / 10% de ABS-PC fibra de vidrio
Sondas conectables
1 x sonda de temperatura del aire de combustión; 1 x sonda de gases de combustión; 1 x sonda de temperatura; 1 x sonda de temperatura; 1 x presión diferencial
Color del producto
Negro
Norma
gl_certificate_nippon_certificate_marpol_annex_vi
Alimentación de corriente
Batería de iones de litio; fuente de alimentación CA 100 V ... 240 V (50 ... 60 Hz)
Consumo de energía
máx. 40 W
Caudal bomba
1 l / min. with flow monitoring
Presión máx PdC
50 mbar
Depresión máx PdC
-300 mbar
Cálculo del punto de rocío
0,04 °Ctd; 99 °Ctd
Interfaces
Interfaz IR/IRDA; Bluetooth®; USB; bus de datos; entrada de disparo; Presión diferencial; entrada de sonda/entradas de sondas; entrada de CC; conexión a la red; entrada de aire de dilución para medir la extensión del rango
Temperatura de almacenamiento
-20 hasta +50 ºC
  • Caja analizadora testo 350 MARITIME V2 para medición de NO, NO2, SO2, CO, CO2 (IR), O2, incl. preparación del gas, ampliación de rango de medición para contacto único (solo para SO2), válvula de aire fresco para medición en continuo, sensor de presión diferencial, entrada para sonda de temperatura, tipo K NiCr-Ni y tipo S Pt10Rh-Pt, conexión para bus de datos de Testo, batería, sonda de aire de combustión integrada (NTC), entrada trigger, memoria de valores de medición, interfaz USB
  • Unidad de control testo 350 MARITIME V2
  • Robusto maletín de protección con sistema de trolley
  • Sonda de combustión para motores industriales, profundidad de inmersión 335 mm, incl. cono y protección térmica, Tmáx. +1.000 °C, manguera especial para medir NO2-/SO2, longitud 4 m
  • Cable de conexión entre analizador de gases de combustión y unidad de control, longitud 5 m
  • Impresora rápida testo con interfaz infrarroja sin cables, 1 rollo de papel térmico y 4 pilas mignon, para impresión de valores de medición in situ
  • Analizador de humedad y temperatura testo 610
  • Certificado DNV nº TAA00001K0 Rev. 4
  • Nippon Kaiji Kyokai (Clase NK) Certificado nº TA23536M
  • Certificado MED nº MEDB0000328 Rev. 3 (módulo B) y MEDD00002FU (módulo D)

Medición de las emisiones oficiales de motores marinos

Anteriormente, solo se utilizaban dispositivos de medición de emisiones relativamente pesados a bordo de buques; con el lanzamiento de un analizador portátil, Testo ha revolucionado los métodos de medición de emisiones en buques dentro del contexto de pruebas que se ajustan a los estándares internacionales (IMO y MARPOL). Desde entonces, no únicamente las sociedades de clasificación, los proveedores de servicio y las universidades, sino principalmente también los fabricantes líderes de motores marinos se han equipado con testo 350 MARITIME para permitir mediciones fiables de las concentraciones de emisiones de forma rápida y flexible en el sector de servicio. testo 350 MARITIME se puede utilizar como un componente del sistema para medir las concentraciones de gas de escape de O2, CO, CO2, NOx y SO2. El analizador de gas de escape también se puede utilizar como un componente del sistema para las mediciones de la supervisión oficial de NOx a bordo. Además, el analizador puede utilizarse, por ejemplo, para verificar la reducción de NOx para el impuesto sobre NOx en Noruega.

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